NXP zet in op radar: cruciale stap voor zelfrijdende auto's
Eindhoven, woensdag, 28 mei 2025.
NXP Semiconductors intensiveert de ontwikkeling van automotive radaroplossingen. Het bedrijf biedt een breed scala aan microcontrollers, transceivers en system-on-chips (SoC’s) aan. Deze componenten zijn essentieel voor ADAS-toepassingen, die de veiligheid van auto’s verbeteren en voldoen aan de NCAP-veiligheidseisen. NXP’s technologie maakt geavanceerde functies mogelijk, zoals adaptieve cruise control en automatische noodremming. Deze ontwikkelingen zijn van groot belang voor de automotive industrie en de verdere uitbouw van slimme mobiliteit, met name in de Brainport regio.
Nieuwe S32R47 radarprocessors
NXP heeft op 26 mei 2025 de S32R47 imaging radar processors onthuld [7]. Deze processors zijn de derde generatie in hun soort en zijn ontworpen voor autonoom rijden van niveau 2+ tot 4 [7]. De S32R47 is gebouwd met 16 nm FinFET-technologie en levert een verdubbeling van de processing power ten opzichte van de vorige generatie [7]. Volgens Meindert van den Beld, Senior Vice President & General Manager, Radar & ADAS, kan de S32R47 drie keer zoveel antennekanalen in real-time verwerken dan de huidige oplossingen [7]. Dit resulteert in een verbeterde resolutie, gevoeligheid en dynamisch bereik, essentieel voor autonoom rijden [7].
Technologische vooruitgang in automotive radar
De huidige automotive radars hebben beperkingen in het classificeren van objecten vanwege hun lage hoekresolutie [6]. Nieuwe automotive imaging radars gebruiken grotere apertures met meer antenne-elementen om dit te verbeteren [6]. Tijdens de werking ondervinden deze systemen uitdagingen bij het schatten van de Direction-of-Arrival (DoA) door fase-incoherentie, veroorzaakt door hardware-imperfecties en temperatuurvariaties [6]. Onderzoekers werken aan methoden om fase-incoherentie te kalibreren en de DoA’s nauwkeurig te schatten, wat de potentie heeft om de volgende generatie automotive radarsystemen te verbeteren [6].
NXP’s portfolio en marktpositie
NXP Semiconductors biedt een schaalbaar portfolio van MMIC’s, processors en SoC’s voor automotive radar sensoren [1]. Deze producten zijn geschikt voor ADAS-toepassingen en ondersteunen autonoom rijden van niveau 2+ en hoger [1]. Het bedrijf streeft naar een optimale balans tussen compute agility en energie-efficiëntie voor de volgende generatie radar sensoroplossingen [1]. NXP nam deel aan de World Semiconductor Council in Qingdao, China, van 21 tot 23 mei 2025 [2]. Robert Li, EVP en GM van China, benadrukte de noodzaak van wereldwijde samenwerking in dit transformatieve tijdperk [2].
Toekomstperspectief en ontwikkelingen
Een rapport van Yole Intelligence uit 2024 schat dat in 2029 ongeveer 40% van de voertuigen Level 2+/L3 of L4 rijautomatisering zal hebben [7]. NXP’s S32K3 microcontrollers (MCUs) bieden een schaalbare oplossing met Arm Cortex-M7 gebaseerde cores, geschikt voor ASIL B/D veiligheidstoepassingen [3]. Deze MCUs ondersteunen firmware-updates over-the-air (FOTA) en voldoen aan ISO 26262 Real-Time Drivers (RTD) [3]. De S32R47 oplossing van NXP levert tot 2x betere prestaties in de radar MPU met een 38% kleinere IC-footprint [7].
Bronnen
- www.nxp.com
- www.linkedin.com
- www.nxp.com
- in.linkedin.com
- jobs.discovertechnata.com
- repository.tudelft.nl
- www.electronicsmedia.info